форум для доброжелательного общения

Объявление

"Мне Россия ничего не должна, я с ней не торговался, цены за свою русскость не назначал и Россия никогда не уславливалась со мной о чем бы то ни было. Я не очаровывался бездумно Россией и не разочаровывался в ней, как ребенок, которому мама не купила игрушку... Я просто-напросто сам и есть часть России..." (с) Григорий Кваснюк

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » форум для доброжелательного общения » Политфлудилка » Мусоргский - отстой, так ли это?


Мусоргский - отстой, так ли это?

Сообщений 841 страница 870 из 1000

841

като@ написал(а):

Ребята, так правильно что поехали олимпийцы под  серымы флагами или таки неправильно....
вот выиграли ..это герои, а если бы не играли .
то были бы кем....??
Вот мне лично это очень интересно.


Катось, ехать было не надо, игру в напёрстки не признаю. Но, как нам объявили, сборной не было, были атлеты, как каждый сам решит. Вот каждый и старался нос утереть своим противникам, у некоторых получилось. Сказали, страны нет? Ок, нет, но кто ж запретит русским фигачить исключительных, астматиков, аллергиков, психических....? А нам порадоваться, когда удавалось задницы надрать.

Вот хоккеисты все сборные раскатали, а мы с удовольствием посмотрели. Для кого-то это может и олимпиада, а для меня просто драка. И она удалась. И девочки - фигуристки своих пенделей тоже отвесили. Да и лыжники кулаками помахали.

Сборную не пустили, сделали вид, что России на олимпиаде нет? Да пусть как угодно обзывают собирушку, просто не считаю это олимпиадой, а партизанский отряд отвоевал нормально, ничего, что без Армии.

За олимпиаду там у наших наград нет, есть за победные действия в тылу врага. Жаль только, что у нас прямо не говорят, что это было.  Для меня олимпиады не было!

Всем день! :flag:

Отредактировано Шапокляк (2018-02-26 11:46:11)

+16

842

#p157091,Шапокляк написал(а):

ехать было не надо, игру в напёрстки не признаю.

За все время Олимпиады максимальное суммарное время, кот. ей уделил - 1 минута. Это время на переключение на др. каналы, если видел, что транслируют  это соревнование

+2

843

Там что в конце было? Обещали вроде, что флаг наш на вернут на заключительной... Вернули?

0

844

#p157068,Samsara написал(а):

Вот у меня перед снегом всегда кинжальная боль в сердце,правда в этот раз обошлось,но это потому,что я  на себе проводила сеанс "иглоукалывания" с гирудотерапией,организм встряхнулся и не реагирует на природные катаклизмы.Но все равно,как снег,мне рыдать хочется,о завещании всем напоминаю,чтобы не вздумали меня хоронить,бр-р...,зарывать в ящике,только как у индусов.Настроение подавленное...Не выжить мне ни на севере,ни в Сибири,только в Крым,если переедем,соседи собираются,там все разведают,мы привыкли жить рядом


Я тоже так думал, пока за Полярный Круг не попал... ) Там просто уже выбора не было... )) Но на моё мнение это не повлияло! )))
И я по прежнему уверен, что времяпрепровождение там на Жизнь мало похоже.

З.Ы. А индусы вроде своих по реке запускают...

+3

845

#p157094,Reaktor написал(а):

Я тоже так думал, пока за Полярный Круг не попал... ) Там просто уже выбора не было... )) Но на моё мнение это не повлияло! )))
И я по прежнему уверен, что времяпрепровождение там на Жизнь мало похоже.

З.Ы. А индусы вроде своих по реке запускают...

   Разве что северное сияние посмотреть,это моя хотелка,записанная  "пока не сыграл в ящик",там перечень того,что нужно выполнить в этой жизни!
  У индусов по реке,меня можно в море),пока по другому не хочу)

Отредактировано Samsara (2018-02-26 11:33:56)

+5

846

Строгино написал(а):

Там что в конце было? Обещали вроде, что флаг наш на вернут на заключительной... Вернули?


Не вернули. Но партизанскому отряду флаги и не положены, вроде?

Я ещё жду выступление Штирлица: видео, как функционеры МОК порошок в еду-питьё российским спортсменам добавляют, как ВАДА с чумными одеялами подкрадывается.... , сообщения от трёх независимых лабораторий, что в анализах Крушельницкого никаго мильтония нет ( а ведь должен быть, он быстро не выводится)......

В общем, спектакль я бы ещё посмотрела.

+6

847

"Черный список" НАТО: Граждан Молдовы разбили на группы, чтобы "убрать" тех, кто помешает ликвидации нейтралитета страны

"Комсомолка" поговорила с фигурантом этого списка, который уверен, что сложившаяся ситуация - очередное доказательство тому, что республику считают "страной третьего сорта"

Около года назад в интернет-пространстве появился крайне любопытный документ центра НАТО. В нем – список лидеров общественного мнения, квалифицированных по категориям, или, вернее, геополитической ориентации – «прокремлевские», «молдовенисты» и «прозападные».

Осталось только добавить эпитет «неблагонадежные», но он в документе отсутствует – де-юре, но не де-факто.

Бывший заместитель министра иностранных дел Молдовы Валерий Осталеп - один из тех, кто был включен в этот список. Сейчас документ особенно актуален, особенно в свете последних событий. На днях, как мы помним, министр обороны Молдовы Евгений Стурза с гордостью заявил о том, что США выделит нашей стране грант в сумме 11 млн. евро для перевооружения армии по стандартам НАТО.

– Этот список появился в публичном пространстве случайно, - уточнил корреспонденту «Комсомольской правды» Валерий Осталеп. - Дело было так. НАТО заплатило местной молдавской организации за то, чтобы те провели анализ для Центра НАТО – он заказчик и финансирующая сторона. Был заказан список лидеров общественного мнения с описанием того, кто, где и как выступает, каких позиций придерживается. У меня тогда возник вопрос, который до сих пор не закрыт: для чего составляются такие списки? Чтобы что делать? Для чего иностранцам, для чего НАТО нужно заниматься составлением списков подобного рода? Никто, особенно на Западе, деньги просто так не тратит! И если есть финансирование и необходимость таких списков, это означает, что существует какая-то цель. Не надо быть гением, чтобы понимать, что премии нам выдавать не будут…

Валерий Осталеп напонимл, что Молдова – не является членом НАТО.

- Второй вопрос у меня, как у гражданина: а кто дает права делать такие заказы на территории иностранного государства? Нет у международных организаций в Молдове таких обязанностей – составлять списки молдавских граждан по политическим, социальным и другим взглядам. Такие обязанности не прописаны ни в одном договоре! То, за что Запад очень много лет критиковал СССР, они же возводят в ранг черт знает чего! - подчеркивает эксперт.

Валерий Осталеп добавил, что уверен в намерении Запада избавиться от нейтралитета Молдовы.

- Я знаю о цели и уже принятом решении в Вашингтоне, в Брюсселе, в Бухаресте о том, что нужно ликвидировать нейтралитет из молдавской Конституции, - заявил он. - Я точно об этом знаю! Пусть они выйдут и скажут, что я не прав! Кроме того, в их стратегиях и документах есть пункты, касающиеся работы по дискредитации лидеров общественного мнения, которые могут помешать их (Запада – прим. ред.) планам. И тогда все складывается в единую картину: составляют списочки, потом занимаются дискредитацией, чтобы никто не мешал, и так далее. Очень неприятная ситуация… Нас уже считают за третьесортную страну!

Интересно, что история со списком еще в прошлом году получила неожиданное продолжение. Оказывается, Центр НАТО заявил, что оценки, содержащиеся в документе, принадлежат исключительно его авторам. А сами авторы заявили, что "документ полностью принадлежит Центру НАТО... в Риге".

+4

848

Строгино написал(а):

Там что в конце было? Обещали вроде, что флаг наш на вернут на заключительной... Вернули?

удавились бы, если вернули.. политика выше спорта для них.

+1

849

Samsara написал(а):
#p157094,Reaktor написал(а):

Я тоже так думал, пока за Полярный Круг не попал... ) Там просто уже выбора не было... )) Но на моё мнение это не повлияло! )))
И я по прежнему уверен, что времяпрепровождение там на Жизнь мало похоже.

З.Ы. А индусы вроде своих по реке запускают...

   Разве что северное сияние посмотреть,это моя хотелка,записанная  "пока не сыграл в ящик",там перечень того,что нужно выполнить в этой жизни!
  У индусов по реке,меня можно в море),пока по другому не хочу)


смотрел его в 2 сторонах России)) Красивое зрелище)

+1

850

Пост президента Додона о вреде толерантности и равенства полов вызвал возмущение в соцсетях

Публикация президента Игоря Додона в Facebook 25 февраля, в которой он назвал либерализм, толерантность и равенство полов «лживыми учениями», вызвала негодование в соцсетях. Пресс-секретарь главы государства Ион Чебан извинился за пост, заявив, что он не был согласован с Додоном и был опубликован без его ведома. Многие пользователи извинений не приняли.

В воскресенье, 25 февраля, Додон посетил монастырь Святого Георгия в селе Злоць Чимишлийского района по случаю с религиозного праздника Торжество православия. После этого на его странице в Facebook появилась запись:

«Мы, молдаване, православный народ. Деды и прадеды наши хранили эту веру веками. А сейчас некоторые пытаются нас заманить новыми лживыми учениями вроде либерализма, толерантности, равенства полов. Нас пытаются заставить поверить в то, что наша православная вера, наши семейные ценности устарели. Но несмотря на эти провокации, наш народ сохранит веру, которую оберегал на протяжении всей нашей истории».


На эту запись отреагировали многие пользователи соцсети. Так, лидер партии партии «Действие и солидарность» (PAS) Майя Санду, заявила, что скорее всего, это «самое постыдное, что может сказать президент страны в XXI веке». Многие писали, что своей публикацией президент оскорбил всех и потребовали извинений или опровержения.

+1

851

Приманили, значит

Отредактировано Строгино (2018-02-26 13:26:02)

0

852

http://forumfiles.ru/files/0013/1f/fe/45801.gif

Помните КЕРКА? Был на ОФе и немножко на ТОФе. Потом переехал в Россию. Сначала в Тамбов, сейчас в Ростове.
под спойлером его рассуждения с другого форума

550 ДНЕЙ

Давно я собирался, всё никак не складывалось, но люди ждут, пишут, просят, даже требуют: Керк, где пропал? Где очередная глава, как у вас дела? Кстати сказать, тут уже подмечали и я обратил внимание: вот вопрос "Как вам тут, в России" задают именно здесь, на форуме переселенцев. А стоит в беседе хоть с кем тут упомянуть, что я - переселенец, что мы сюда переехали из Украины... Ну хоть бы кто спросил "И как вам тут?" НИ-РА-ЗУ. То есть совсем. Но практически каждый спросит: "И как вам там было?" или "А что, там, на Украине, совсем п..ц?" Такое вот наблюденье-с. Впрочем, мы к этому относимся совершенно спокойно, и никаким эпитетом, помимо "интересное наблюдение" я это и не назову.

Кругом-бегом, а мы в России прожили полные пятьсот дней и даже больше; помнится, в 90-х один фрукт обещал за 500 дней Россию вытащить из... Ему, слава Небу, тогда не поверили и он по сей день продолжает чего-то там обещать и пытаться сравнивать и искать параллели между Россией и... Южной Кореей. Ну что тут сказать: удачи, фрукт.

Ладно, будет считать вступительное слово завершенным, а я, как человек, успевший за вот эти вышеуказанные 550 дней накрутить колесами больше 50 тысяч километров, имею пару слов за автомобили, автомобилистов и дороги, по которым всё это дело катится.

Итак, автомобили.

Для украинца, особенно ежели вы не из центральных городов, тут будет в диковинку прежде всего количество. Машин на дорогах не то что много. Их тьма. Любопытно, что я это осознал как-то не сразу и не так, как полагается - через личные наблюдения и собственные выводы. А вот когда приехала моя мама и начала высказывать свое изумление количеством грузовых фур на М4 (а они и действительно идут чуть ли не сплошным потоком, требование ПДД держаться на трассе правой полосы не так-то просто выполнить) - вот тут я и начал смотреть на дорогу мамиными глазами, а не только с точки зрения ехать-соблюдать-прогнозировать ситуацию. И увидел, что да: ну очень много на дороге машин! В Одессе тоже есть час пик. И кто живет на поселке Котовского а работает в центре - отлично знает, что такое ехать утром час на работу по той самой дороге, по которой вечером можно доехать за двадцать минут.

Нормально прочитали, да?

Еще раз от слова "ехать..."

Час - во время пик, 20 минут - в любое другое время. Так вот: в Ростове я на работу утром доезжаю тоже за час. Как в Одессе с Поскота в центр, ага. Вот только один нюанс: в не-пиковое время я доеду до своей работы минут за восемь. А если угадаю чтоб все светофоры по дороге зеленые - то и меньше. И оно понятно: расстояние небольшое, шо тут ехать-то... Если б не то, что не успел я со своего переулка выехать утром - и всё, уткнулся. Можно слушать музыку, радио, и пить кофе из термоса не спеша. Чем я и занимаюсь.

Хм, да, когда-то в Одессе у меня украли скутер. Поскольку транспорт в семье был ну очень нужен - я через неделю купил себе другой. Причем, в семье это воспринималось как само собой разумеющееся и выглядело вполне адекватно ситуации; речи о том, чтоб купить не максискутер, а хоть какую-нибудь старенькую "Ладу" - не шло вообще. Потому что содержать автомобиль нам было не по карману, да и как-то незачем: Любимая дома, у меня работа рядом, зачем нам платить за лишний бензин... И я помню, как тут, на форуме споткнулся глазами об название темы "Какую машину вы планируете купить в России и почему?" А вы не спотыкались? Т.е. "купить / не купить" - вообще не обсуждается. Зато у меня на работе большинство коллег с ба-альшим удивлением относятся к тому, что для работы и для семьи у меня один и тот же автомобиль. Тут, видите ли, не Америка (та, о которой мечтали советские дети) а вполне себе Россия. Где два автомобиля в семье уже норма.

А дороги!..

Уже говорил не раз, но повторю не поленюсь: дураков еще хватает, но с проблемой дорог в России таки справились. Понятно, не везде и не всегда на пятерку, но в-целом между городами можно ехать с комфортом и быстро, и не отвлекая драгоценное водительское внимание на качество дорожного покрытия. Потому как если оно, это качество, где-то хромает - то днем и ночью это место обозначено, подсвечено яркими мигающими огнями, и там мульён людей вот это качество исправляют. А еще - специальные машинки, которые моют вертикальные стенки отбойников, разделяющих полосы встречного движения. А еще - люди, которые тряпочками протирают светоотражатели на этих отбойниках...

Один интересный нюанс, который я сейчас вам расскажу.

Вот всё то, что я выше описываю, неумело пытаясь передать свое удивленное восхищение - я бы сейчас не смог ни сгруппировать, ни вспомнить. Просто потому что - привык. Привык, как к само собой разумеющемуся. Но когда-то, на протяжении вот этих прошедших пятисот дней - я всё это узрел впервые. И каждый раз был удивлен до такой степени, что... тезисно записывал всё увиденное! Сначала на любой клочок бумажки, в шаблон СМС, или просто делал фото; потом - в файл Word, и вот сейчас я держу этот фай открытым читаю вот эти свои короткие записи и не всегда понимаю: а что, собственно, удивительного.

Ну да: я в Одессе никогда не видел камеру слежения. Тем более - камеру контроля полосы общественного транспорта. А здесь - как с добрым утром.

Ну да: я никогда в Украине не видел платных дорог. Я помню шоковое удивление Любимой, когда мы в ночное время подъехали к терминалу оплаты - первый платный участок по пути в Ростов, это необозримое асфальтовое поле с десятками полос, эти шары-отражатели, это море огней, эти сияющие, стремительные, зовущие к скорости тексты ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ... ПРОЕЗД ТОЛЬКО ПО ТРАНСПОНДЕРУ... ЭКОНОМЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ... Что оно за зверь - "Транспондер" - я узнал много позже... И сами платные дороги. Огромные табло-транспаранты СЧАСТЛИВОГО ПУТИ... РАЗРЕШЕННАЯ СКОРОСТЬ 110 КМ/Ч, ВАША СКОРОСТЬ 107 КМ/Ч... Знаки! Дорожные знаки со светодиодной подсветкой с питанием от солнечных батарей! Все проезжают мимо, как мимо фанерной дощечки. Нет в Украине таких знаков! Я никогда не видел в Украине таких!

А скажите мне, как давно вы видели не в книжке ПДД, а в реальной жизни на дорогах знак "Стоянка запрещена"? Не Остановка и стоянка, а именно только стоянка?.. А в Ростове - есть.

А скажите мне, дорогие, вы хоть раз в жизни видели где-то, кроме картинки на бумаге, знак "Обгон грузовому транспорту запрещен"? А в Ростовской области - есть.

Тут вовсю используют дорожные знаки по их прямому назначению, и часто удивляют именно вот этим: уместностью их использования. И на этом фоне, учитывая бешеный трафик, некоторые моменты меня не то что удивляют - они вызывают недоумение. Во-первых: организация перекрестков. Такое впечатление, что русские, в смысле, россияне - ну очень любят строить мосты и всякие там многоуровневые транспортные развязки. Судоходный канал, рядом по берегу нитка железной дороги, рядом автомагистраль а сверху параллельно, перпендикулярно и еще на косую - еще три автомобильных моста. Считать с авиасообщением - и у вас получится транспортная развязка для всех видов транспорта в шести уровнях. И никого вы таким не удивите тут. Но ежели негде построить мост... Это полный п..! Хоть какого размера будет круговое движение, хоть сколько полос будет на пересекающихся дорогах - в час пик ниоткуда никуда не пролезешь.. Несогласованные светофоры. Трамвайные остановки не перед, а за перекрестками - это вообще крыша сползает. Вы себе представляете то, что творится на перекрестке, когда трамвай его проехал (рельсы на осевой!) и остановился для высадки пассажиров? Автомобилям-то ехать нельзя! И они в трамвайную остановочку - уткнулись! Как, почему остановка не до, а после перекрестка?! Из каких соображений?

А недалече от меня имеется проспект Стачки, который ремонтировали-ремонтировали, да отремонтировали. В кажную сторону по три полосы, но незадача: первые полосы для общественного транспорта. Так что осталось по две полосы. А посреди - так называемый "Джерси" - бетонный отбойник, разделитель встречных потоков. И занимает он приличный кусок ширины проезжей части. Убрать его и чуток сэкономить на ширине остальных полос - была б не дорога, а чудо. А так - утром 5-километровая пробка "туда", вечером - такая же "оттуда". Использовать уйму места по осевой для организации полосы реверсивного движения - никому в голову не пришло. И вообще я нигде в России реверсивного движения не видел. Там где оно есть - то организовано совершенно кустарно и как временная мера...

А вот еще одна запись в моем файле: чудо-Ока.

Ну, во-первых, живя в Украине я уже стал подзабывать, как автомобиль (ну, это иногда называют автомобилем) Ока вообще выглядит. А здесь стал, так сказать - подвспоминать. В Одессе там и сям можно встретить на дорогах ЗАЗ-Таврию, а в Ростове - ВАЗ-Оку. Нормально. Но ведь вы ж помните размеры этой самой Оки? Шутят, что этот автомобиль не рекомендуется людям, страдающим метеоризмом... По крайней мере, им запрещено закрывать окна в Оке.

Так вот: в Ростове ездят автомобили Ока-фургон. Я долго и пристально разглядывал ЭТО, и был в таком удивлении, что и не подумал сделать фотографию. Ну, наверняка в интернете можно найти такое фото, но мне как-то не встречалось, а тут - наяву...

Общее отношение автомобилистов к своим автомобилям поначалу в глаза не бросается, лишь что-то зацепится за край сознания - да и уйдет, и надо чтоб несколько раз оно зацепилось и тогда вдруг... Улица Варфоломеева, город Ростов-на-Дону. Стоит у бордюра припаркованный Х6, белый. Это не Бентли, конешно, но и как-то не Лада. В Одессе никого не удивишь автомобилем BMW X6. А вот увидеть в Одессе настолько грязный Х6, стоящий сиротливо у бордюра, стоящий вот так, словно брошенный, две недели кряду... В Одессе это невозможно. В Одессе вообще мудрено увидеть Х6 в таком грязном состоянии, если уж на то пошло.

А битый Лексус?

Вы часто видите битые Лексусы - с поцарапанной дверью или вмятым бампером? А в России на это просто не обращают внимания. Не то что все и поголовно - но увидеть помятый автомобиль премиум-сегмента, который явно не планируют вот прям сейчас рихтовать и красить - это Россия.

А еще из автомобильной тематики - цвета автомобилей. Поначалу как-то не обращали внимание, но когда обратили - то вот живем с этим и не перестаем удивляться. Ну нет в России цветных автомобилей! Пятьдесят оттенков серого. Есть белые машины, есть черные, есть все варианты окраски металлик, и есть какие-то тусклые поделки под синий, оранжевый, зеленый, и как-то всё. Увидишь лимонно-желтую или ярко-синюю машину - споткнешься. В чем дело - не понимаю. Ладно бы иномарки, может - заговор? Давят русских блеклыми цветами, чтоб жизнь не казалась радостной и яркой? Но я смотрел намеренно на официальных сайтах каталоги Лады, УАЗ-Патриот - они такие же. Блеклые и невыразительные цвета. Хотите купить яркую машину - ее нет. Разве что под заказ и ждать, долго ждать.

А машин покупают много и - интересное дело, довольно ярко характеризующее степень экономической стабильности страны и населения - все берут кредиты. На автомобили, на путешествия, на смартфоны, на мебель, на все. Мы сперва не понимали легкого удивления продавцов, когда в ответ на "будете оформлять кредит?" - отвечали "нет, оплачиваем наличными". Пока я ждал в автоцентре KIA свою машину с очередного ТО, при мне купили четыре машины: Пиканту, два Рио и навороченный по самое немогу дизельный полноприводной Спортейдж. Все - в кредит.

И я вот не знаю, в Одессе я как-то оформлял кредит, так мне надо было прийти в банк, заполнить вагон анкет, поделиться телефонами родственников, которых еще и обзвонили чтоб убедиться, что я - это я; дать телефон руководителя (которому тоже позвонили) и еще решающим фактором было наличие у меня домашнего стационарного телефона. Кредит дали, да там еще и оказались скрытые платежи и я еле-еле выпутался, и зарекся.

В России я для получения зарплаты оформил себе банковскую карточку в Сбербанке, потом под Новый Год заинтересовался взять кредит, потому что захотелось таких подарков, на которые вот так сразу - не хватает, зашел на сайт Сбербанка, несколько раз кликнул мышкой, отправил код подтверждения, который мне пришел СМС-кой на телефон и через полчаса на карту упали деньги. И общая сумма переплаты по кредиту вышла чуть больше десяти процентов. Хоть бы кто позвонил что-то уточнить!.. Ни фига. Надо деньги - вот те деньги.

Что еще такого, что удивляет... Юбки.

В Одессе увидеть девушку в платье или в юбке, да еще и зимой - ну покажите хоть одну. А в России дамы ходят в юбках и мне, как мужчине, это нравится. А что - не нравится? А вот сала хочу. Нет в продаже сала, обычный кусок соленого сала ни в одной торговой сети не купишь. Разве что запаянное-вакуумированное копченое, да и то оно не сало, а бекон.

Спросить на базаре (ау, одесситы) челогач или подчеревок - дело бесполезное: тут просто не знают таких слов. И в большинстве случаев вам ничего не дадут попробовать. Это в Одессе на Привозе можно прогуляться по рядам копченостей и солений и, в-общем, неплохо так заморить червячка. В Ростове такой номер не пройдет.

...такая вот у меня глава двадцать седьмая. Никаких событий, одни впечатления.

Пробежал глазами предыдущие - эх, есть проблема для тех, кто читает впервые! У меня ведь несколько глав - это интрига о том, как и куда мы переехали. А потом вдруг - разгадка прямо в названии главы. Надо с этим что-то делать. Я подумаю.

Пишите, Игорь, пишите еще - а что, ребята, писать дальше? Наше переселение благополучно завершилось. Мы выполнили этот путь полностью, мы стали полноправными гражданами России. Дочь здесь стала отличницей и ее оценки по русскому языку ставят в пример местным ребятам. Сын три раза в неделю тренируется в бассейне и за это не нужно платить деньги. Я работаю в компании по техническому обслуживанию магазинов сети "Пятерочка", а супруга как-то спонтанно устроилась кассиром в рядом построенную "Пятерочку" и через короткое время стала заместителем директора магазина.

Кстати, совершенно не реклама, а вот то, за что я ручаюсь своим честным именем: в "Пятерочках" таки можете покупать. Цены чуть выше, чем в крупных гиперах типа Ашана, но это и формат другой, но важный нюанс: контроль свежести не на словах. Каждый божий день я помогаю Любимой выбрасывать несколько тележек вполне съедобных продуктов - хлебЮ колбаса, молочка, рыба, пиво - да всё подряд. Срок реализации кончился - товар летит в мусорный контейнер. И за этим следят - жестко и пристально. А если найдете на полках "Пятерочки" просроченный товар - то смело зовите администрацию и можете быть уверены, что вы останетесь удовлетворены реакцией.

Всё больше улиц и переулков в Ростове, откуда я могу доехать домой без навигатора.

Всё реже... Да нет, это теща все реже, а я - так и совсем уж забросил смотреть программы Соловьева. (Правда, по-прежнему кусаю за мягкие места украинских патриотов на Фейсбуке).

Зато мы оценили славный Ростов, как неформальную столицу Южного федерального округа. Есть в Ростове театры, они не пустуют, а мы не пропускаем: начало положил я, подаривши своим девочкам билеты на шоу "Ледниковый период" и это было чудесно; потом Евгений Гришковец привез в Ростов "Прощание с бумагой" - когда он в последний раз был в Одессе, у меня не было столько денег, чтоб позволить себе, а здесь - мы с Любимой без особого напряжения бюджета смотрели на волшебное его искусство с первого ряда балкона и это было нереально; ведь останься мы в Одессе - не знаю, дожили б мы вообще до такого... Потом - новый 2018-й год; я супруге и теще вручил два билета на Максима Галкина; теща аж подпрыгнула от радости. Галкин, как с моей точки зрения - бесспорно талантище, каких поискать, но его юмор немножко не мой юмор. Если на одном конце команда Петросяна, а на другом - Камеди Клаб, то Галкин где-то посередине, а мне надо посередине между Галкиным и Камеди: во как я вывернул.

Скоро в Ростове - золотой голос Энигмы, тут уж я сам себе делаю подарок, музыка этого стиля - моё все, и я пойду на концерт один; а в мае приезжает обожаемая тёщей Елена Ваенга, так что старина Керк снова "попал"...

И как же здорово, что у нас теперь есть такие возможности!

Напоследок...

Напоследок - скрестите пальцы да сожмите кулачки: пожелайте мне главу двадцать восьмую.

Очень я хочу ее написать.

Но писать мне больше не о чем, дальше - чистая беллетристика, обычная жизнь обычной семьи. И есть лишь одно событие, трудноосуществимое по ряду многих причин, но надежда остается и я очень надеюсь... И тогда будет у меня тема для главы номер двадцать восемь. Я жду маму. Она хочет переехать к нам. Но в этом году ей - 75 лет. И самостоятельно эмигрировать в такие годы... Тут-то мы встретим, тут-то мы поможем и всё, что от нас зависит - сделаем. Но там она одна, и без поддержки. Шанс нашего воссоединения невелик, очень невелик... Но вдруг получится! И тогда в моем блоге будет еще несколько свежих слов.

А пока - спасибо вам всем.

Спасибо за помощь, спасибо за теплые слова в комментариях; те, кто еще в пути - пусть всё у вас сложится; те, кто уже как и мы - граждане - пусть всё устаканится и чтоб каждый день вас радовал и каждый день в сравнении с любым днем там, в стране исхода - был лучше и ярче.

А те, кто в самом начале пути или только думает - начинать ли его... Ребята, не раздумывая. Я не знаю, я сто лет не бывал в Средней Азии и понятия не имею, каково там сейчас; но те, кто планирует или раздумывает о переезде в Россию с Украины - вы не раздумывайте и не планируйте. Вы выезжайте немедленно. И вы стопроцентно не прогадаете и не будете сожалеть о своем решении.

И будьте мне здоровы!           

+15

853

Армен Гаспарян
‏Подлинная учетная запись
@A_Gasparyan
9 мин.9 минут назад
Еще
У газеты "New York Post" второй день острая боль. Вчера писали о "команде без страны", сегодня просят МОК наказать наших хоккеистов за исполнение гимна России после награждения золотом. Спасибо, что хоть не за публичное унижение их сборной 4-0. А ведь могли бы

+5

854

А мы были в субботу в Старом Осколе. Ну что вам сказать, я влюбилась в этот городок. Это нечто, нет! ЭТО НЕЧТО!!!! Красотища просто неимоверная. Спортивный городок, именно так - спортивный городок, где для каждого вида спорта свой отдельный Дворец спорта, меня просто свалил с ног. А новострои!!!!!! Я настолько прибалдела, что даже не фотографировала, но в инете есть фотки. Так для затравки чуток покажу:
Дворец спорта для борцов, бокса и гимнастики им. А.Невского
https://c.radikal.ru/c37/1802/75/ba39272f9b59.jpg
напротив крытые корты и ледовая арена, справа еще один дворец спорта(не знаю для каких видов) слева бассейны.
скверик
https://d.radikal.ru/d11/1802/b1/300bfd9025e8.jpg

и вот где предпринимательство - фойе забито, все, что можно предложить юным спортсменам и их амбициозным родителям, все представлено, вплоть до 10 видов кислородных коктейлей. Майки, нашивки, кимоно, сувениры, кружки, логотипы, спортивная обувь....мой кошелек приобрел спортивную фигуру))))

Отредактировано Юля (2018-02-26 12:52:16)

+6

855

Этот сложный русский язык

Свернутый текст

https://farm5.staticflickr.com/4609/26623451528_3750f8c8f7.jpg

+1

856

Юля написал(а):

http://forumfiles.ru/files/0013/1f/fe/45801.gif

Помните КЕРКА? Был на ОФе и немножко на ТОФе. Потом переехал в Россию. Сначала в Тамбов, сейчас в Ростове.
под спойлером его рассуждения с другого форума

550 ДНЕЙ

Давно я собирался, всё никак не складывалось, но люди ждут, пишут, просят, даже требуют: Керк, где пропал? Где очередная глава, как у вас дела? Кстати сказать, тут уже подмечали и я обратил внимание: вот вопрос "Как вам тут, в России" задают именно здесь, на форуме переселенцев. А стоит в беседе хоть с кем тут упомянуть, что я - переселенец, что мы сюда переехали из Украины... Ну хоть бы кто спросил "И как вам тут?" НИ-РА-ЗУ. То есть совсем. Но практически каждый спросит: "И как вам там было?" или "А что, там, на Украине, совсем п..ц?" Такое вот наблюденье-с. Впрочем, мы к этому относимся совершенно спокойно, и никаким эпитетом, помимо "интересное наблюдение" я это и не назову.

Кругом-бегом, а мы в России прожили полные пятьсот дней и даже больше; помнится, в 90-х один фрукт обещал за 500 дней Россию вытащить из... Ему, слава Небу, тогда не поверили и он по сей день продолжает чего-то там обещать и пытаться сравнивать и искать параллели между Россией и... Южной Кореей. Ну что тут сказать: удачи, фрукт.

Ладно, будет считать вступительное слово завершенным, а я, как человек, успевший за вот эти вышеуказанные 550 дней накрутить колесами больше 50 тысяч километров, имею пару слов за автомобили, автомобилистов и дороги, по которым всё это дело катится.

Итак, автомобили.

Для украинца, особенно ежели вы не из центральных городов, тут будет в диковинку прежде всего количество. Машин на дорогах не то что много. Их тьма. Любопытно, что я это осознал как-то не сразу и не так, как полагается - через личные наблюдения и собственные выводы. А вот когда приехала моя мама и начала высказывать свое изумление количеством грузовых фур на М4 (а они и действительно идут чуть ли не сплошным потоком, требование ПДД держаться на трассе правой полосы не так-то просто выполнить) - вот тут я и начал смотреть на дорогу мамиными глазами, а не только с точки зрения ехать-соблюдать-прогнозировать ситуацию. И увидел, что да: ну очень много на дороге машин! В Одессе тоже есть час пик. И кто живет на поселке Котовского а работает в центре - отлично знает, что такое ехать утром час на работу по той самой дороге, по которой вечером можно доехать за двадцать минут.

Нормально прочитали, да?

Еще раз от слова "ехать..."

Час - во время пик, 20 минут - в любое другое время. Так вот: в Ростове я на работу утром доезжаю тоже за час. Как в Одессе с Поскота в центр, ага. Вот только один нюанс: в не-пиковое время я доеду до своей работы минут за восемь. А если угадаю чтоб все светофоры по дороге зеленые - то и меньше. И оно понятно: расстояние небольшое, шо тут ехать-то... Если б не то, что не успел я со своего переулка выехать утром - и всё, уткнулся. Можно слушать музыку, радио, и пить кофе из термоса не спеша. Чем я и занимаюсь.

Хм, да, когда-то в Одессе у меня украли скутер. Поскольку транспорт в семье был ну очень нужен - я через неделю купил себе другой. Причем, в семье это воспринималось как само собой разумеющееся и выглядело вполне адекватно ситуации; речи о том, чтоб купить не максискутер, а хоть какую-нибудь старенькую "Ладу" - не шло вообще. Потому что содержать автомобиль нам было не по карману, да и как-то незачем: Любимая дома, у меня работа рядом, зачем нам платить за лишний бензин... И я помню, как тут, на форуме споткнулся глазами об название темы "Какую машину вы планируете купить в России и почему?" А вы не спотыкались? Т.е. "купить / не купить" - вообще не обсуждается. Зато у меня на работе большинство коллег с ба-альшим удивлением относятся к тому, что для работы и для семьи у меня один и тот же автомобиль. Тут, видите ли, не Америка (та, о которой мечтали советские дети) а вполне себе Россия. Где два автомобиля в семье уже норма.

А дороги!..

Уже говорил не раз, но повторю не поленюсь: дураков еще хватает, но с проблемой дорог в России таки справились. Понятно, не везде и не всегда на пятерку, но в-целом между городами можно ехать с комфортом и быстро, и не отвлекая драгоценное водительское внимание на качество дорожного покрытия. Потому как если оно, это качество, где-то хромает - то днем и ночью это место обозначено, подсвечено яркими мигающими огнями, и там мульён людей вот это качество исправляют. А еще - специальные машинки, которые моют вертикальные стенки отбойников, разделяющих полосы встречного движения. А еще - люди, которые тряпочками протирают светоотражатели на этих отбойниках...

Один интересный нюанс, который я сейчас вам расскажу.

Вот всё то, что я выше описываю, неумело пытаясь передать свое удивленное восхищение - я бы сейчас не смог ни сгруппировать, ни вспомнить. Просто потому что - привык. Привык, как к само собой разумеющемуся. Но когда-то, на протяжении вот этих прошедших пятисот дней - я всё это узрел впервые. И каждый раз был удивлен до такой степени, что... тезисно записывал всё увиденное! Сначала на любой клочок бумажки, в шаблон СМС, или просто делал фото; потом - в файл Word, и вот сейчас я держу этот фай открытым читаю вот эти свои короткие записи и не всегда понимаю: а что, собственно, удивительного.

Ну да: я в Одессе никогда не видел камеру слежения. Тем более - камеру контроля полосы общественного транспорта. А здесь - как с добрым утром.

Ну да: я никогда в Украине не видел платных дорог. Я помню шоковое удивление Любимой, когда мы в ночное время подъехали к терминалу оплаты - первый платный участок по пути в Ростов, это необозримое асфальтовое поле с десятками полос, эти шары-отражатели, это море огней, эти сияющие, стремительные, зовущие к скорости тексты ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ... ПРОЕЗД ТОЛЬКО ПО ТРАНСПОНДЕРУ... ЭКОНОМЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ... Что оно за зверь - "Транспондер" - я узнал много позже... И сами платные дороги. Огромные табло-транспаранты СЧАСТЛИВОГО ПУТИ... РАЗРЕШЕННАЯ СКОРОСТЬ 110 КМ/Ч, ВАША СКОРОСТЬ 107 КМ/Ч... Знаки! Дорожные знаки со светодиодной подсветкой с питанием от солнечных батарей! Все проезжают мимо, как мимо фанерной дощечки. Нет в Украине таких знаков! Я никогда не видел в Украине таких!

А скажите мне, как давно вы видели не в книжке ПДД, а в реальной жизни на дорогах знак "Стоянка запрещена"? Не Остановка и стоянка, а именно только стоянка?.. А в Ростове - есть.

А скажите мне, дорогие, вы хоть раз в жизни видели где-то, кроме картинки на бумаге, знак "Обгон грузовому транспорту запрещен"? А в Ростовской области - есть.

Тут вовсю используют дорожные знаки по их прямому назначению, и часто удивляют именно вот этим: уместностью их использования. И на этом фоне, учитывая бешеный трафик, некоторые моменты меня не то что удивляют - они вызывают недоумение. Во-первых: организация перекрестков. Такое впечатление, что русские, в смысле, россияне - ну очень любят строить мосты и всякие там многоуровневые транспортные развязки. Судоходный канал, рядом по берегу нитка железной дороги, рядом автомагистраль а сверху параллельно, перпендикулярно и еще на косую - еще три автомобильных моста. Считать с авиасообщением - и у вас получится транспортная развязка для всех видов транспорта в шести уровнях. И никого вы таким не удивите тут. Но ежели негде построить мост... Это полный п..! Хоть какого размера будет круговое движение, хоть сколько полос будет на пересекающихся дорогах - в час пик ниоткуда никуда не пролезешь.. Несогласованные светофоры. Трамвайные остановки не перед, а за перекрестками - это вообще крыша сползает. Вы себе представляете то, что творится на перекрестке, когда трамвай его проехал (рельсы на осевой!) и остановился для высадки пассажиров? Автомобилям-то ехать нельзя! И они в трамвайную остановочку - уткнулись! Как, почему остановка не до, а после перекрестка?! Из каких соображений?

А недалече от меня имеется проспект Стачки, который ремонтировали-ремонтировали, да отремонтировали. В кажную сторону по три полосы, но незадача: первые полосы для общественного транспорта. Так что осталось по две полосы. А посреди - так называемый "Джерси" - бетонный отбойник, разделитель встречных потоков. И занимает он приличный кусок ширины проезжей части. Убрать его и чуток сэкономить на ширине остальных полос - была б не дорога, а чудо. А так - утром 5-километровая пробка "туда", вечером - такая же "оттуда". Использовать уйму места по осевой для организации полосы реверсивного движения - никому в голову не пришло. И вообще я нигде в России реверсивного движения не видел. Там где оно есть - то организовано совершенно кустарно и как временная мера...

А вот еще одна запись в моем файле: чудо-Ока.

Ну, во-первых, живя в Украине я уже стал подзабывать, как автомобиль (ну, это иногда называют автомобилем) Ока вообще выглядит. А здесь стал, так сказать - подвспоминать. В Одессе там и сям можно встретить на дорогах ЗАЗ-Таврию, а в Ростове - ВАЗ-Оку. Нормально. Но ведь вы ж помните размеры этой самой Оки? Шутят, что этот автомобиль не рекомендуется людям, страдающим метеоризмом... По крайней мере, им запрещено закрывать окна в Оке.

Так вот: в Ростове ездят автомобили Ока-фургон. Я долго и пристально разглядывал ЭТО, и был в таком удивлении, что и не подумал сделать фотографию. Ну, наверняка в интернете можно найти такое фото, но мне как-то не встречалось, а тут - наяву...

Общее отношение автомобилистов к своим автомобилям поначалу в глаза не бросается, лишь что-то зацепится за край сознания - да и уйдет, и надо чтоб несколько раз оно зацепилось и тогда вдруг... Улица Варфоломеева, город Ростов-на-Дону. Стоит у бордюра припаркованный Х6, белый. Это не Бентли, конешно, но и как-то не Лада. В Одессе никого не удивишь автомобилем BMW X6. А вот увидеть в Одессе настолько грязный Х6, стоящий сиротливо у бордюра, стоящий вот так, словно брошенный, две недели кряду... В Одессе это невозможно. В Одессе вообще мудрено увидеть Х6 в таком грязном состоянии, если уж на то пошло.

А битый Лексус?

Вы часто видите битые Лексусы - с поцарапанной дверью или вмятым бампером? А в России на это просто не обращают внимания. Не то что все и поголовно - но увидеть помятый автомобиль премиум-сегмента, который явно не планируют вот прям сейчас рихтовать и красить - это Россия.

А еще из автомобильной тематики - цвета автомобилей. Поначалу как-то не обращали внимание, но когда обратили - то вот живем с этим и не перестаем удивляться. Ну нет в России цветных автомобилей! Пятьдесят оттенков серого. Есть белые машины, есть черные, есть все варианты окраски металлик, и есть какие-то тусклые поделки под синий, оранжевый, зеленый, и как-то всё. Увидишь лимонно-желтую или ярко-синюю машину - споткнешься. В чем дело - не понимаю. Ладно бы иномарки, может - заговор? Давят русских блеклыми цветами, чтоб жизнь не казалась радостной и яркой? Но я смотрел намеренно на официальных сайтах каталоги Лады, УАЗ-Патриот - они такие же. Блеклые и невыразительные цвета. Хотите купить яркую машину - ее нет. Разве что под заказ и ждать, долго ждать.

А машин покупают много и - интересное дело, довольно ярко характеризующее степень экономической стабильности страны и населения - все берут кредиты. На автомобили, на путешествия, на смартфоны, на мебель, на все. Мы сперва не понимали легкого удивления продавцов, когда в ответ на "будете оформлять кредит?" - отвечали "нет, оплачиваем наличными". Пока я ждал в автоцентре KIA свою машину с очередного ТО, при мне купили четыре машины: Пиканту, два Рио и навороченный по самое немогу дизельный полноприводной Спортейдж. Все - в кредит.

И я вот не знаю, в Одессе я как-то оформлял кредит, так мне надо было прийти в банк, заполнить вагон анкет, поделиться телефонами родственников, которых еще и обзвонили чтоб убедиться, что я - это я; дать телефон руководителя (которому тоже позвонили) и еще решающим фактором было наличие у меня домашнего стационарного телефона. Кредит дали, да там еще и оказались скрытые платежи и я еле-еле выпутался, и зарекся.

В России я для получения зарплаты оформил себе банковскую карточку в Сбербанке, потом под Новый Год заинтересовался взять кредит, потому что захотелось таких подарков, на которые вот так сразу - не хватает, зашел на сайт Сбербанка, несколько раз кликнул мышкой, отправил код подтверждения, который мне пришел СМС-кой на телефон и через полчаса на карту упали деньги. И общая сумма переплаты по кредиту вышла чуть больше десяти процентов. Хоть бы кто позвонил что-то уточнить!.. Ни фига. Надо деньги - вот те деньги.

Что еще такого, что удивляет... Юбки.

В Одессе увидеть девушку в платье или в юбке, да еще и зимой - ну покажите хоть одну. А в России дамы ходят в юбках и мне, как мужчине, это нравится. А что - не нравится? А вот сала хочу. Нет в продаже сала, обычный кусок соленого сала ни в одной торговой сети не купишь. Разве что запаянное-вакуумированное копченое, да и то оно не сало, а бекон.

Спросить на базаре (ау, одесситы) челогач или подчеревок - дело бесполезное: тут просто не знают таких слов. И в большинстве случаев вам ничего не дадут попробовать. Это в Одессе на Привозе можно прогуляться по рядам копченостей и солений и, в-общем, неплохо так заморить червячка. В Ростове такой номер не пройдет.

...такая вот у меня глава двадцать седьмая. Никаких событий, одни впечатления.

Пробежал глазами предыдущие - эх, есть проблема для тех, кто читает впервые! У меня ведь несколько глав - это интрига о том, как и куда мы переехали. А потом вдруг - разгадка прямо в названии главы. Надо с этим что-то делать. Я подумаю.

Пишите, Игорь, пишите еще - а что, ребята, писать дальше? Наше переселение благополучно завершилось. Мы выполнили этот путь полностью, мы стали полноправными гражданами России. Дочь здесь стала отличницей и ее оценки по русскому языку ставят в пример местным ребятам. Сын три раза в неделю тренируется в бассейне и за это не нужно платить деньги. Я работаю в компании по техническому обслуживанию магазинов сети "Пятерочка", а супруга как-то спонтанно устроилась кассиром в рядом построенную "Пятерочку" и через короткое время стала заместителем директора магазина.

Кстати, совершенно не реклама, а вот то, за что я ручаюсь своим честным именем: в "Пятерочках" таки можете покупать. Цены чуть выше, чем в крупных гиперах типа Ашана, но это и формат другой, но важный нюанс: контроль свежести не на словах. Каждый божий день я помогаю Любимой выбрасывать несколько тележек вполне съедобных продуктов - хлебЮ колбаса, молочка, рыба, пиво - да всё подряд. Срок реализации кончился - товар летит в мусорный контейнер. И за этим следят - жестко и пристально. А если найдете на полках "Пятерочки" просроченный товар - то смело зовите администрацию и можете быть уверены, что вы останетесь удовлетворены реакцией.

Всё больше улиц и переулков в Ростове, откуда я могу доехать домой без навигатора.

Всё реже... Да нет, это теща все реже, а я - так и совсем уж забросил смотреть программы Соловьева. (Правда, по-прежнему кусаю за мягкие места украинских патриотов на Фейсбуке).

Зато мы оценили славный Ростов, как неформальную столицу Южного федерального округа. Есть в Ростове театры, они не пустуют, а мы не пропускаем: начало положил я, подаривши своим девочкам билеты на шоу "Ледниковый период" и это было чудесно; потом Евгений Гришковец привез в Ростов "Прощание с бумагой" - когда он в последний раз был в Одессе, у меня не было столько денег, чтоб позволить себе, а здесь - мы с Любимой без особого напряжения бюджета смотрели на волшебное его искусство с первого ряда балкона и это было нереально; ведь останься мы в Одессе - не знаю, дожили б мы вообще до такого... Потом - новый 2018-й год; я супруге и теще вручил два билета на Максима Галкина; теща аж подпрыгнула от радости. Галкин, как с моей точки зрения - бесспорно талантище, каких поискать, но его юмор немножко не мой юмор. Если на одном конце команда Петросяна, а на другом - Камеди Клаб, то Галкин где-то посередине, а мне надо посередине между Галкиным и Камеди: во как я вывернул.

Скоро в Ростове - золотой голос Энигмы, тут уж я сам себе делаю подарок, музыка этого стиля - моё все, и я пойду на концерт один; а в мае приезжает обожаемая тёщей Елена Ваенга, так что старина Керк снова "попал"...

И как же здорово, что у нас теперь есть такие возможности!

Напоследок...

Напоследок - скрестите пальцы да сожмите кулачки: пожелайте мне главу двадцать восьмую.

Очень я хочу ее написать.

Но писать мне больше не о чем, дальше - чистая беллетристика, обычная жизнь обычной семьи. И есть лишь одно событие, трудноосуществимое по ряду многих причин, но надежда остается и я очень надеюсь... И тогда будет у меня тема для главы номер двадцать восемь. Я жду маму. Она хочет переехать к нам. Но в этом году ей - 75 лет. И самостоятельно эмигрировать в такие годы... Тут-то мы встретим, тут-то мы поможем и всё, что от нас зависит - сделаем. Но там она одна, и без поддержки. Шанс нашего воссоединения невелик, очень невелик... Но вдруг получится! И тогда в моем блоге будет еще несколько свежих слов.

А пока - спасибо вам всем.

Спасибо за помощь, спасибо за теплые слова в комментариях; те, кто еще в пути - пусть всё у вас сложится; те, кто уже как и мы - граждане - пусть всё устаканится и чтоб каждый день вас радовал и каждый день в сравнении с любым днем там, в стране исхода - был лучше и ярче.

А те, кто в самом начале пути или только думает - начинать ли его... Ребята, не раздумывая. Я не знаю, я сто лет не бывал в Средней Азии и понятия не имею, каково там сейчас; но те, кто планирует или раздумывает о переезде в Россию с Украины - вы не раздумывайте и не планируйте. Вы выезжайте немедленно. И вы стопроцентно не прогадаете и не будете сожалеть о своем решении.

И будьте мне здоровы!           

Это если у нас дороги хорошие, так что же там на Украине делается?
По улице слона водили. Дерьмо и ямы, ямы и дерьмо...(с)

+1

857

Маджентис написал(а):
Юля написал(а):

http://forumfiles.ru/files/0013/1f/fe/45801.gif

Помните КЕРКА? Был на ОФе и немножко на ТОФе. Потом переехал в Россию. Сначала в Тамбов, сейчас в Ростове.
под спойлером его рассуждения с другого форума

550 ДНЕЙ

Давно я собирался, всё никак не складывалось, но люди ждут, пишут, просят, даже требуют: Керк, где пропал? Где очередная глава, как у вас дела? Кстати сказать, тут уже подмечали и я обратил внимание: вот вопрос "Как вам тут, в России" задают именно здесь, на форуме переселенцев. А стоит в беседе хоть с кем тут упомянуть, что я - переселенец, что мы сюда переехали из Украины... Ну хоть бы кто спросил "И как вам тут?" НИ-РА-ЗУ. То есть совсем. Но практически каждый спросит: "И как вам там было?" или "А что, там, на Украине, совсем п..ц?" Такое вот наблюденье-с. Впрочем, мы к этому относимся совершенно спокойно, и никаким эпитетом, помимо "интересное наблюдение" я это и не назову.

Кругом-бегом, а мы в России прожили полные пятьсот дней и даже больше; помнится, в 90-х один фрукт обещал за 500 дней Россию вытащить из... Ему, слава Небу, тогда не поверили и он по сей день продолжает чего-то там обещать и пытаться сравнивать и искать параллели между Россией и... Южной Кореей. Ну что тут сказать: удачи, фрукт.

Ладно, будет считать вступительное слово завершенным, а я, как человек, успевший за вот эти вышеуказанные 550 дней накрутить колесами больше 50 тысяч километров, имею пару слов за автомобили, автомобилистов и дороги, по которым всё это дело катится.

Итак, автомобили.

Для украинца, особенно ежели вы не из центральных городов, тут будет в диковинку прежде всего количество. Машин на дорогах не то что много. Их тьма. Любопытно, что я это осознал как-то не сразу и не так, как полагается - через личные наблюдения и собственные выводы. А вот когда приехала моя мама и начала высказывать свое изумление количеством грузовых фур на М4 (а они и действительно идут чуть ли не сплошным потоком, требование ПДД держаться на трассе правой полосы не так-то просто выполнить) - вот тут я и начал смотреть на дорогу мамиными глазами, а не только с точки зрения ехать-соблюдать-прогнозировать ситуацию. И увидел, что да: ну очень много на дороге машин! В Одессе тоже есть час пик. И кто живет на поселке Котовского а работает в центре - отлично знает, что такое ехать утром час на работу по той самой дороге, по которой вечером можно доехать за двадцать минут.

Нормально прочитали, да?

Еще раз от слова "ехать..."

Час - во время пик, 20 минут - в любое другое время. Так вот: в Ростове я на работу утром доезжаю тоже за час. Как в Одессе с Поскота в центр, ага. Вот только один нюанс: в не-пиковое время я доеду до своей работы минут за восемь. А если угадаю чтоб все светофоры по дороге зеленые - то и меньше. И оно понятно: расстояние небольшое, шо тут ехать-то... Если б не то, что не успел я со своего переулка выехать утром - и всё, уткнулся. Можно слушать музыку, радио, и пить кофе из термоса не спеша. Чем я и занимаюсь.

Хм, да, когда-то в Одессе у меня украли скутер. Поскольку транспорт в семье был ну очень нужен - я через неделю купил себе другой. Причем, в семье это воспринималось как само собой разумеющееся и выглядело вполне адекватно ситуации; речи о том, чтоб купить не максискутер, а хоть какую-нибудь старенькую "Ладу" - не шло вообще. Потому что содержать автомобиль нам было не по карману, да и как-то незачем: Любимая дома, у меня работа рядом, зачем нам платить за лишний бензин... И я помню, как тут, на форуме споткнулся глазами об название темы "Какую машину вы планируете купить в России и почему?" А вы не спотыкались? Т.е. "купить / не купить" - вообще не обсуждается. Зато у меня на работе большинство коллег с ба-альшим удивлением относятся к тому, что для работы и для семьи у меня один и тот же автомобиль. Тут, видите ли, не Америка (та, о которой мечтали советские дети) а вполне себе Россия. Где два автомобиля в семье уже норма.

А дороги!..

Уже говорил не раз, но повторю не поленюсь: дураков еще хватает, но с проблемой дорог в России таки справились. Понятно, не везде и не всегда на пятерку, но в-целом между городами можно ехать с комфортом и быстро, и не отвлекая драгоценное водительское внимание на качество дорожного покрытия. Потому как если оно, это качество, где-то хромает - то днем и ночью это место обозначено, подсвечено яркими мигающими огнями, и там мульён людей вот это качество исправляют. А еще - специальные машинки, которые моют вертикальные стенки отбойников, разделяющих полосы встречного движения. А еще - люди, которые тряпочками протирают светоотражатели на этих отбойниках...

Один интересный нюанс, который я сейчас вам расскажу.

Вот всё то, что я выше описываю, неумело пытаясь передать свое удивленное восхищение - я бы сейчас не смог ни сгруппировать, ни вспомнить. Просто потому что - привык. Привык, как к само собой разумеющемуся. Но когда-то, на протяжении вот этих прошедших пятисот дней - я всё это узрел впервые. И каждый раз был удивлен до такой степени, что... тезисно записывал всё увиденное! Сначала на любой клочок бумажки, в шаблон СМС, или просто делал фото; потом - в файл Word, и вот сейчас я держу этот фай открытым читаю вот эти свои короткие записи и не всегда понимаю: а что, собственно, удивительного.

Ну да: я в Одессе никогда не видел камеру слежения. Тем более - камеру контроля полосы общественного транспорта. А здесь - как с добрым утром.

Ну да: я никогда в Украине не видел платных дорог. Я помню шоковое удивление Любимой, когда мы в ночное время подъехали к терминалу оплаты - первый платный участок по пути в Ростов, это необозримое асфальтовое поле с десятками полос, эти шары-отражатели, это море огней, эти сияющие, стремительные, зовущие к скорости тексты ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ... ПРОЕЗД ТОЛЬКО ПО ТРАНСПОНДЕРУ... ЭКОНОМЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ... Что оно за зверь - "Транспондер" - я узнал много позже... И сами платные дороги. Огромные табло-транспаранты СЧАСТЛИВОГО ПУТИ... РАЗРЕШЕННАЯ СКОРОСТЬ 110 КМ/Ч, ВАША СКОРОСТЬ 107 КМ/Ч... Знаки! Дорожные знаки со светодиодной подсветкой с питанием от солнечных батарей! Все проезжают мимо, как мимо фанерной дощечки. Нет в Украине таких знаков! Я никогда не видел в Украине таких!

А скажите мне, как давно вы видели не в книжке ПДД, а в реальной жизни на дорогах знак "Стоянка запрещена"? Не Остановка и стоянка, а именно только стоянка?.. А в Ростове - есть.

А скажите мне, дорогие, вы хоть раз в жизни видели где-то, кроме картинки на бумаге, знак "Обгон грузовому транспорту запрещен"? А в Ростовской области - есть.

Тут вовсю используют дорожные знаки по их прямому назначению, и часто удивляют именно вот этим: уместностью их использования. И на этом фоне, учитывая бешеный трафик, некоторые моменты меня не то что удивляют - они вызывают недоумение. Во-первых: организация перекрестков. Такое впечатление, что русские, в смысле, россияне - ну очень любят строить мосты и всякие там многоуровневые транспортные развязки. Судоходный канал, рядом по берегу нитка железной дороги, рядом автомагистраль а сверху параллельно, перпендикулярно и еще на косую - еще три автомобильных моста. Считать с авиасообщением - и у вас получится транспортная развязка для всех видов транспорта в шести уровнях. И никого вы таким не удивите тут. Но ежели негде построить мост... Это полный п..! Хоть какого размера будет круговое движение, хоть сколько полос будет на пересекающихся дорогах - в час пик ниоткуда никуда не пролезешь.. Несогласованные светофоры. Трамвайные остановки не перед, а за перекрестками - это вообще крыша сползает. Вы себе представляете то, что творится на перекрестке, когда трамвай его проехал (рельсы на осевой!) и остановился для высадки пассажиров? Автомобилям-то ехать нельзя! И они в трамвайную остановочку - уткнулись! Как, почему остановка не до, а после перекрестка?! Из каких соображений?

А недалече от меня имеется проспект Стачки, который ремонтировали-ремонтировали, да отремонтировали. В кажную сторону по три полосы, но незадача: первые полосы для общественного транспорта. Так что осталось по две полосы. А посреди - так называемый "Джерси" - бетонный отбойник, разделитель встречных потоков. И занимает он приличный кусок ширины проезжей части. Убрать его и чуток сэкономить на ширине остальных полос - была б не дорога, а чудо. А так - утром 5-километровая пробка "туда", вечером - такая же "оттуда". Использовать уйму места по осевой для организации полосы реверсивного движения - никому в голову не пришло. И вообще я нигде в России реверсивного движения не видел. Там где оно есть - то организовано совершенно кустарно и как временная мера...

А вот еще одна запись в моем файле: чудо-Ока.

Ну, во-первых, живя в Украине я уже стал подзабывать, как автомобиль (ну, это иногда называют автомобилем) Ока вообще выглядит. А здесь стал, так сказать - подвспоминать. В Одессе там и сям можно встретить на дорогах ЗАЗ-Таврию, а в Ростове - ВАЗ-Оку. Нормально. Но ведь вы ж помните размеры этой самой Оки? Шутят, что этот автомобиль не рекомендуется людям, страдающим метеоризмом... По крайней мере, им запрещено закрывать окна в Оке.

Так вот: в Ростове ездят автомобили Ока-фургон. Я долго и пристально разглядывал ЭТО, и был в таком удивлении, что и не подумал сделать фотографию. Ну, наверняка в интернете можно найти такое фото, но мне как-то не встречалось, а тут - наяву...

Общее отношение автомобилистов к своим автомобилям поначалу в глаза не бросается, лишь что-то зацепится за край сознания - да и уйдет, и надо чтоб несколько раз оно зацепилось и тогда вдруг... Улица Варфоломеева, город Ростов-на-Дону. Стоит у бордюра припаркованный Х6, белый. Это не Бентли, конешно, но и как-то не Лада. В Одессе никого не удивишь автомобилем BMW X6. А вот увидеть в Одессе настолько грязный Х6, стоящий сиротливо у бордюра, стоящий вот так, словно брошенный, две недели кряду... В Одессе это невозможно. В Одессе вообще мудрено увидеть Х6 в таком грязном состоянии, если уж на то пошло.

А битый Лексус?

Вы часто видите битые Лексусы - с поцарапанной дверью или вмятым бампером? А в России на это просто не обращают внимания. Не то что все и поголовно - но увидеть помятый автомобиль премиум-сегмента, который явно не планируют вот прям сейчас рихтовать и красить - это Россия.

А еще из автомобильной тематики - цвета автомобилей. Поначалу как-то не обращали внимание, но когда обратили - то вот живем с этим и не перестаем удивляться. Ну нет в России цветных автомобилей! Пятьдесят оттенков серого. Есть белые машины, есть черные, есть все варианты окраски металлик, и есть какие-то тусклые поделки под синий, оранжевый, зеленый, и как-то всё. Увидишь лимонно-желтую или ярко-синюю машину - споткнешься. В чем дело - не понимаю. Ладно бы иномарки, может - заговор? Давят русских блеклыми цветами, чтоб жизнь не казалась радостной и яркой? Но я смотрел намеренно на официальных сайтах каталоги Лады, УАЗ-Патриот - они такие же. Блеклые и невыразительные цвета. Хотите купить яркую машину - ее нет. Разве что под заказ и ждать, долго ждать.

А машин покупают много и - интересное дело, довольно ярко характеризующее степень экономической стабильности страны и населения - все берут кредиты. На автомобили, на путешествия, на смартфоны, на мебель, на все. Мы сперва не понимали легкого удивления продавцов, когда в ответ на "будете оформлять кредит?" - отвечали "нет, оплачиваем наличными". Пока я ждал в автоцентре KIA свою машину с очередного ТО, при мне купили четыре машины: Пиканту, два Рио и навороченный по самое немогу дизельный полноприводной Спортейдж. Все - в кредит.

И я вот не знаю, в Одессе я как-то оформлял кредит, так мне надо было прийти в банк, заполнить вагон анкет, поделиться телефонами родственников, которых еще и обзвонили чтоб убедиться, что я - это я; дать телефон руководителя (которому тоже позвонили) и еще решающим фактором было наличие у меня домашнего стационарного телефона. Кредит дали, да там еще и оказались скрытые платежи и я еле-еле выпутался, и зарекся.

В России я для получения зарплаты оформил себе банковскую карточку в Сбербанке, потом под Новый Год заинтересовался взять кредит, потому что захотелось таких подарков, на которые вот так сразу - не хватает, зашел на сайт Сбербанка, несколько раз кликнул мышкой, отправил код подтверждения, который мне пришел СМС-кой на телефон и через полчаса на карту упали деньги. И общая сумма переплаты по кредиту вышла чуть больше десяти процентов. Хоть бы кто позвонил что-то уточнить!.. Ни фига. Надо деньги - вот те деньги.

Что еще такого, что удивляет... Юбки.

В Одессе увидеть девушку в платье или в юбке, да еще и зимой - ну покажите хоть одну. А в России дамы ходят в юбках и мне, как мужчине, это нравится. А что - не нравится? А вот сала хочу. Нет в продаже сала, обычный кусок соленого сала ни в одной торговой сети не купишь. Разве что запаянное-вакуумированное копченое, да и то оно не сало, а бекон.

Спросить на базаре (ау, одесситы) челогач или подчеревок - дело бесполезное: тут просто не знают таких слов. И в большинстве случаев вам ничего не дадут попробовать. Это в Одессе на Привозе можно прогуляться по рядам копченостей и солений и, в-общем, неплохо так заморить червячка. В Ростове такой номер не пройдет.

...такая вот у меня глава двадцать седьмая. Никаких событий, одни впечатления.

Пробежал глазами предыдущие - эх, есть проблема для тех, кто читает впервые! У меня ведь несколько глав - это интрига о том, как и куда мы переехали. А потом вдруг - разгадка прямо в названии главы. Надо с этим что-то делать. Я подумаю.

Пишите, Игорь, пишите еще - а что, ребята, писать дальше? Наше переселение благополучно завершилось. Мы выполнили этот путь полностью, мы стали полноправными гражданами России. Дочь здесь стала отличницей и ее оценки по русскому языку ставят в пример местным ребятам. Сын три раза в неделю тренируется в бассейне и за это не нужно платить деньги. Я работаю в компании по техническому обслуживанию магазинов сети "Пятерочка", а супруга как-то спонтанно устроилась кассиром в рядом построенную "Пятерочку" и через короткое время стала заместителем директора магазина.

Кстати, совершенно не реклама, а вот то, за что я ручаюсь своим честным именем: в "Пятерочках" таки можете покупать. Цены чуть выше, чем в крупных гиперах типа Ашана, но это и формат другой, но важный нюанс: контроль свежести не на словах. Каждый божий день я помогаю Любимой выбрасывать несколько тележек вполне съедобных продуктов - хлебЮ колбаса, молочка, рыба, пиво - да всё подряд. Срок реализации кончился - товар летит в мусорный контейнер. И за этим следят - жестко и пристально. А если найдете на полках "Пятерочки" просроченный товар - то смело зовите администрацию и можете быть уверены, что вы останетесь удовлетворены реакцией.

Всё больше улиц и переулков в Ростове, откуда я могу доехать домой без навигатора.

Всё реже... Да нет, это теща все реже, а я - так и совсем уж забросил смотреть программы Соловьева. (Правда, по-прежнему кусаю за мягкие места украинских патриотов на Фейсбуке).

Зато мы оценили славный Ростов, как неформальную столицу Южного федерального округа. Есть в Ростове театры, они не пустуют, а мы не пропускаем: начало положил я, подаривши своим девочкам билеты на шоу "Ледниковый период" и это было чудесно; потом Евгений Гришковец привез в Ростов "Прощание с бумагой" - когда он в последний раз был в Одессе, у меня не было столько денег, чтоб позволить себе, а здесь - мы с Любимой без особого напряжения бюджета смотрели на волшебное его искусство с первого ряда балкона и это было нереально; ведь останься мы в Одессе - не знаю, дожили б мы вообще до такого... Потом - новый 2018-й год; я супруге и теще вручил два билета на Максима Галкина; теща аж подпрыгнула от радости. Галкин, как с моей точки зрения - бесспорно талантище, каких поискать, но его юмор немножко не мой юмор. Если на одном конце команда Петросяна, а на другом - Камеди Клаб, то Галкин где-то посередине, а мне надо посередине между Галкиным и Камеди: во как я вывернул.

Скоро в Ростове - золотой голос Энигмы, тут уж я сам себе делаю подарок, музыка этого стиля - моё все, и я пойду на концерт один; а в мае приезжает обожаемая тёщей Елена Ваенга, так что старина Керк снова "попал"...

И как же здорово, что у нас теперь есть такие возможности!

Напоследок...

Напоследок - скрестите пальцы да сожмите кулачки: пожелайте мне главу двадцать восьмую.

Очень я хочу ее написать.

Но писать мне больше не о чем, дальше - чистая беллетристика, обычная жизнь обычной семьи. И есть лишь одно событие, трудноосуществимое по ряду многих причин, но надежда остается и я очень надеюсь... И тогда будет у меня тема для главы номер двадцать восемь. Я жду маму. Она хочет переехать к нам. Но в этом году ей - 75 лет. И самостоятельно эмигрировать в такие годы... Тут-то мы встретим, тут-то мы поможем и всё, что от нас зависит - сделаем. Но там она одна, и без поддержки. Шанс нашего воссоединения невелик, очень невелик... Но вдруг получится! И тогда в моем блоге будет еще несколько свежих слов.

А пока - спасибо вам всем.

Спасибо за помощь, спасибо за теплые слова в комментариях; те, кто еще в пути - пусть всё у вас сложится; те, кто уже как и мы - граждане - пусть всё устаканится и чтоб каждый день вас радовал и каждый день в сравнении с любым днем там, в стране исхода - был лучше и ярче.

А те, кто в самом начале пути или только думает - начинать ли его... Ребята, не раздумывая. Я не знаю, я сто лет не бывал в Средней Азии и понятия не имею, каково там сейчас; но те, кто планирует или раздумывает о переезде в Россию с Украины - вы не раздумывайте и не планируйте. Вы выезжайте немедленно. И вы стопроцентно не прогадаете и не будете сожалеть о своем решении.

И будьте мне здоровы!           

Это если у нас дороги хорошие, так что же там на Украине делается?
По улице слона водили. Дерьмо и ямы, ямы и дерьмо...(с)

Ну, трасса Дон, пожалуй, единственная, по которой можно добраться до Крыма. Там уже несколько лет её отстраивают и расширяют. Южное направление, по сути , одно. А насчёт того, что жить зимой тяжело...Мне летом жить тяжелее, особенно при жаре. Вот холод, мороз - мой климат.Вечер хороший всем.

+2

858

Маджентис написал(а):
Юля написал(а):

http://forumfiles.ru/files/0013/1f/fe/45801.gif

Помните КЕРКА? Был на ОФе и немножко на ТОФе. Потом переехал в Россию. Сначала в Тамбов, сейчас в Ростове.
под спойлером его рассуждения с другого форума

550 ДНЕЙ

Давно я собирался, всё никак не складывалось, но люди ждут, пишут, просят, даже требуют: Керк, где пропал? Где очередная глава, как у вас дела? Кстати сказать, тут уже подмечали и я обратил внимание: вот вопрос "Как вам тут, в России" задают именно здесь, на форуме переселенцев. А стоит в беседе хоть с кем тут упомянуть, что я - переселенец, что мы сюда переехали из Украины... Ну хоть бы кто спросил "И как вам тут?" НИ-РА-ЗУ. То есть совсем. Но практически каждый спросит: "И как вам там было?" или "А что, там, на Украине, совсем п..ц?" Такое вот наблюденье-с. Впрочем, мы к этому относимся совершенно спокойно, и никаким эпитетом, помимо "интересное наблюдение" я это и не назову.

Кругом-бегом, а мы в России прожили полные пятьсот дней и даже больше; помнится, в 90-х один фрукт обещал за 500 дней Россию вытащить из... Ему, слава Небу, тогда не поверили и он по сей день продолжает чего-то там обещать и пытаться сравнивать и искать параллели между Россией и... Южной Кореей. Ну что тут сказать: удачи, фрукт.

Ладно, будет считать вступительное слово завершенным, а я, как человек, успевший за вот эти вышеуказанные 550 дней накрутить колесами больше 50 тысяч километров, имею пару слов за автомобили, автомобилистов и дороги, по которым всё это дело катится.

Итак, автомобили.

Для украинца, особенно ежели вы не из центральных городов, тут будет в диковинку прежде всего количество. Машин на дорогах не то что много. Их тьма. Любопытно, что я это осознал как-то не сразу и не так, как полагается - через личные наблюдения и собственные выводы. А вот когда приехала моя мама и начала высказывать свое изумление количеством грузовых фур на М4 (а они и действительно идут чуть ли не сплошным потоком, требование ПДД держаться на трассе правой полосы не так-то просто выполнить) - вот тут я и начал смотреть на дорогу мамиными глазами, а не только с точки зрения ехать-соблюдать-прогнозировать ситуацию. И увидел, что да: ну очень много на дороге машин! В Одессе тоже есть час пик. И кто живет на поселке Котовского а работает в центре - отлично знает, что такое ехать утром час на работу по той самой дороге, по которой вечером можно доехать за двадцать минут.

Нормально прочитали, да?

Еще раз от слова "ехать..."

Час - во время пик, 20 минут - в любое другое время. Так вот: в Ростове я на работу утром доезжаю тоже за час. Как в Одессе с Поскота в центр, ага. Вот только один нюанс: в не-пиковое время я доеду до своей работы минут за восемь. А если угадаю чтоб все светофоры по дороге зеленые - то и меньше. И оно понятно: расстояние небольшое, шо тут ехать-то... Если б не то, что не успел я со своего переулка выехать утром - и всё, уткнулся. Можно слушать музыку, радио, и пить кофе из термоса не спеша. Чем я и занимаюсь.

Хм, да, когда-то в Одессе у меня украли скутер. Поскольку транспорт в семье был ну очень нужен - я через неделю купил себе другой. Причем, в семье это воспринималось как само собой разумеющееся и выглядело вполне адекватно ситуации; речи о том, чтоб купить не максискутер, а хоть какую-нибудь старенькую "Ладу" - не шло вообще. Потому что содержать автомобиль нам было не по карману, да и как-то незачем: Любимая дома, у меня работа рядом, зачем нам платить за лишний бензин... И я помню, как тут, на форуме споткнулся глазами об название темы "Какую машину вы планируете купить в России и почему?" А вы не спотыкались? Т.е. "купить / не купить" - вообще не обсуждается. Зато у меня на работе большинство коллег с ба-альшим удивлением относятся к тому, что для работы и для семьи у меня один и тот же автомобиль. Тут, видите ли, не Америка (та, о которой мечтали советские дети) а вполне себе Россия. Где два автомобиля в семье уже норма.

А дороги!..

Уже говорил не раз, но повторю не поленюсь: дураков еще хватает, но с проблемой дорог в России таки справились. Понятно, не везде и не всегда на пятерку, но в-целом между городами можно ехать с комфортом и быстро, и не отвлекая драгоценное водительское внимание на качество дорожного покрытия. Потому как если оно, это качество, где-то хромает - то днем и ночью это место обозначено, подсвечено яркими мигающими огнями, и там мульён людей вот это качество исправляют. А еще - специальные машинки, которые моют вертикальные стенки отбойников, разделяющих полосы встречного движения. А еще - люди, которые тряпочками протирают светоотражатели на этих отбойниках...

Один интересный нюанс, который я сейчас вам расскажу.

Вот всё то, что я выше описываю, неумело пытаясь передать свое удивленное восхищение - я бы сейчас не смог ни сгруппировать, ни вспомнить. Просто потому что - привык. Привык, как к само собой разумеющемуся. Но когда-то, на протяжении вот этих прошедших пятисот дней - я всё это узрел впервые. И каждый раз был удивлен до такой степени, что... тезисно записывал всё увиденное! Сначала на любой клочок бумажки, в шаблон СМС, или просто делал фото; потом - в файл Word, и вот сейчас я держу этот фай открытым читаю вот эти свои короткие записи и не всегда понимаю: а что, собственно, удивительного.

Ну да: я в Одессе никогда не видел камеру слежения. Тем более - камеру контроля полосы общественного транспорта. А здесь - как с добрым утром.

Ну да: я никогда в Украине не видел платных дорог. Я помню шоковое удивление Любимой, когда мы в ночное время подъехали к терминалу оплаты - первый платный участок по пути в Ростов, это необозримое асфальтовое поле с десятками полос, эти шары-отражатели, это море огней, эти сияющие, стремительные, зовущие к скорости тексты ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ... ПРОЕЗД ТОЛЬКО ПО ТРАНСПОНДЕРУ... ЭКОНОМЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ... Что оно за зверь - "Транспондер" - я узнал много позже... И сами платные дороги. Огромные табло-транспаранты СЧАСТЛИВОГО ПУТИ... РАЗРЕШЕННАЯ СКОРОСТЬ 110 КМ/Ч, ВАША СКОРОСТЬ 107 КМ/Ч... Знаки! Дорожные знаки со светодиодной подсветкой с питанием от солнечных батарей! Все проезжают мимо, как мимо фанерной дощечки. Нет в Украине таких знаков! Я никогда не видел в Украине таких!

А скажите мне, как давно вы видели не в книжке ПДД, а в реальной жизни на дорогах знак "Стоянка запрещена"? Не Остановка и стоянка, а именно только стоянка?.. А в Ростове - есть.

А скажите мне, дорогие, вы хоть раз в жизни видели где-то, кроме картинки на бумаге, знак "Обгон грузовому транспорту запрещен"? А в Ростовской области - есть.

Тут вовсю используют дорожные знаки по их прямому назначению, и часто удивляют именно вот этим: уместностью их использования. И на этом фоне, учитывая бешеный трафик, некоторые моменты меня не то что удивляют - они вызывают недоумение. Во-первых: организация перекрестков. Такое впечатление, что русские, в смысле, россияне - ну очень любят строить мосты и всякие там многоуровневые транспортные развязки. Судоходный канал, рядом по берегу нитка железной дороги, рядом автомагистраль а сверху параллельно, перпендикулярно и еще на косую - еще три автомобильных моста. Считать с авиасообщением - и у вас получится транспортная развязка для всех видов транспорта в шести уровнях. И никого вы таким не удивите тут. Но ежели негде построить мост... Это полный п..! Хоть какого размера будет круговое движение, хоть сколько полос будет на пересекающихся дорогах - в час пик ниоткуда никуда не пролезешь.. Несогласованные светофоры. Трамвайные остановки не перед, а за перекрестками - это вообще крыша сползает. Вы себе представляете то, что творится на перекрестке, когда трамвай его проехал (рельсы на осевой!) и остановился для высадки пассажиров? Автомобилям-то ехать нельзя! И они в трамвайную остановочку - уткнулись! Как, почему остановка не до, а после перекрестка?! Из каких соображений?

А недалече от меня имеется проспект Стачки, который ремонтировали-ремонтировали, да отремонтировали. В кажную сторону по три полосы, но незадача: первые полосы для общественного транспорта. Так что осталось по две полосы. А посреди - так называемый "Джерси" - бетонный отбойник, разделитель встречных потоков. И занимает он приличный кусок ширины проезжей части. Убрать его и чуток сэкономить на ширине остальных полос - была б не дорога, а чудо. А так - утром 5-километровая пробка "туда", вечером - такая же "оттуда". Использовать уйму места по осевой для организации полосы реверсивного движения - никому в голову не пришло. И вообще я нигде в России реверсивного движения не видел. Там где оно есть - то организовано совершенно кустарно и как временная мера...

А вот еще одна запись в моем файле: чудо-Ока.

Ну, во-первых, живя в Украине я уже стал подзабывать, как автомобиль (ну, это иногда называют автомобилем) Ока вообще выглядит. А здесь стал, так сказать - подвспоминать. В Одессе там и сям можно встретить на дорогах ЗАЗ-Таврию, а в Ростове - ВАЗ-Оку. Нормально. Но ведь вы ж помните размеры этой самой Оки? Шутят, что этот автомобиль не рекомендуется людям, страдающим метеоризмом... По крайней мере, им запрещено закрывать окна в Оке.

Так вот: в Ростове ездят автомобили Ока-фургон. Я долго и пристально разглядывал ЭТО, и был в таком удивлении, что и не подумал сделать фотографию. Ну, наверняка в интернете можно найти такое фото, но мне как-то не встречалось, а тут - наяву...

Общее отношение автомобилистов к своим автомобилям поначалу в глаза не бросается, лишь что-то зацепится за край сознания - да и уйдет, и надо чтоб несколько раз оно зацепилось и тогда вдруг... Улица Варфоломеева, город Ростов-на-Дону. Стоит у бордюра припаркованный Х6, белый. Это не Бентли, конешно, но и как-то не Лада. В Одессе никого не удивишь автомобилем BMW X6. А вот увидеть в Одессе настолько грязный Х6, стоящий сиротливо у бордюра, стоящий вот так, словно брошенный, две недели кряду... В Одессе это невозможно. В Одессе вообще мудрено увидеть Х6 в таком грязном состоянии, если уж на то пошло.

А битый Лексус?

Вы часто видите битые Лексусы - с поцарапанной дверью или вмятым бампером? А в России на это просто не обращают внимания. Не то что все и поголовно - но увидеть помятый автомобиль премиум-сегмента, который явно не планируют вот прям сейчас рихтовать и красить - это Россия.

А еще из автомобильной тематики - цвета автомобилей. Поначалу как-то не обращали внимание, но когда обратили - то вот живем с этим и не перестаем удивляться. Ну нет в России цветных автомобилей! Пятьдесят оттенков серого. Есть белые машины, есть черные, есть все варианты окраски металлик, и есть какие-то тусклые поделки под синий, оранжевый, зеленый, и как-то всё. Увидишь лимонно-желтую или ярко-синюю машину - споткнешься. В чем дело - не понимаю. Ладно бы иномарки, может - заговор? Давят русских блеклыми цветами, чтоб жизнь не казалась радостной и яркой? Но я смотрел намеренно на официальных сайтах каталоги Лады, УАЗ-Патриот - они такие же. Блеклые и невыразительные цвета. Хотите купить яркую машину - ее нет. Разве что под заказ и ждать, долго ждать.

А машин покупают много и - интересное дело, довольно ярко характеризующее степень экономической стабильности страны и населения - все берут кредиты. На автомобили, на путешествия, на смартфоны, на мебель, на все. Мы сперва не понимали легкого удивления продавцов, когда в ответ на "будете оформлять кредит?" - отвечали "нет, оплачиваем наличными". Пока я ждал в автоцентре KIA свою машину с очередного ТО, при мне купили четыре машины: Пиканту, два Рио и навороченный по самое немогу дизельный полноприводной Спортейдж. Все - в кредит.

И я вот не знаю, в Одессе я как-то оформлял кредит, так мне надо было прийти в банк, заполнить вагон анкет, поделиться телефонами родственников, которых еще и обзвонили чтоб убедиться, что я - это я; дать телефон руководителя (которому тоже позвонили) и еще решающим фактором было наличие у меня домашнего стационарного телефона. Кредит дали, да там еще и оказались скрытые платежи и я еле-еле выпутался, и зарекся.

В России я для получения зарплаты оформил себе банковскую карточку в Сбербанке, потом под Новый Год заинтересовался взять кредит, потому что захотелось таких подарков, на которые вот так сразу - не хватает, зашел на сайт Сбербанка, несколько раз кликнул мышкой, отправил код подтверждения, который мне пришел СМС-кой на телефон и через полчаса на карту упали деньги. И общая сумма переплаты по кредиту вышла чуть больше десяти процентов. Хоть бы кто позвонил что-то уточнить!.. Ни фига. Надо деньги - вот те деньги.

Что еще такого, что удивляет... Юбки.

В Одессе увидеть девушку в платье или в юбке, да еще и зимой - ну покажите хоть одну. А в России дамы ходят в юбках и мне, как мужчине, это нравится. А что - не нравится? А вот сала хочу. Нет в продаже сала, обычный кусок соленого сала ни в одной торговой сети не купишь. Разве что запаянное-вакуумированное копченое, да и то оно не сало, а бекон.

Спросить на базаре (ау, одесситы) челогач или подчеревок - дело бесполезное: тут просто не знают таких слов. И в большинстве случаев вам ничего не дадут попробовать. Это в Одессе на Привозе можно прогуляться по рядам копченостей и солений и, в-общем, неплохо так заморить червячка. В Ростове такой номер не пройдет.

...такая вот у меня глава двадцать седьмая. Никаких событий, одни впечатления.

Пробежал глазами предыдущие - эх, есть проблема для тех, кто читает впервые! У меня ведь несколько глав - это интрига о том, как и куда мы переехали. А потом вдруг - разгадка прямо в названии главы. Надо с этим что-то делать. Я подумаю.

Пишите, Игорь, пишите еще - а что, ребята, писать дальше? Наше переселение благополучно завершилось. Мы выполнили этот путь полностью, мы стали полноправными гражданами России. Дочь здесь стала отличницей и ее оценки по русскому языку ставят в пример местным ребятам. Сын три раза в неделю тренируется в бассейне и за это не нужно платить деньги. Я работаю в компании по техническому обслуживанию магазинов сети "Пятерочка", а супруга как-то спонтанно устроилась кассиром в рядом построенную "Пятерочку" и через короткое время стала заместителем директора магазина.

Кстати, совершенно не реклама, а вот то, за что я ручаюсь своим честным именем: в "Пятерочках" таки можете покупать. Цены чуть выше, чем в крупных гиперах типа Ашана, но это и формат другой, но важный нюанс: контроль свежести не на словах. Каждый божий день я помогаю Любимой выбрасывать несколько тележек вполне съедобных продуктов - хлебЮ колбаса, молочка, рыба, пиво - да всё подряд. Срок реализации кончился - товар летит в мусорный контейнер. И за этим следят - жестко и пристально. А если найдете на полках "Пятерочки" просроченный товар - то смело зовите администрацию и можете быть уверены, что вы останетесь удовлетворены реакцией.

Всё больше улиц и переулков в Ростове, откуда я могу доехать домой без навигатора.

Всё реже... Да нет, это теща все реже, а я - так и совсем уж забросил смотреть программы Соловьева. (Правда, по-прежнему кусаю за мягкие места украинских патриотов на Фейсбуке).

Зато мы оценили славный Ростов, как неформальную столицу Южного федерального округа. Есть в Ростове театры, они не пустуют, а мы не пропускаем: начало положил я, подаривши своим девочкам билеты на шоу "Ледниковый период" и это было чудесно; потом Евгений Гришковец привез в Ростов "Прощание с бумагой" - когда он в последний раз был в Одессе, у меня не было столько денег, чтоб позволить себе, а здесь - мы с Любимой без особого напряжения бюджета смотрели на волшебное его искусство с первого ряда балкона и это было нереально; ведь останься мы в Одессе - не знаю, дожили б мы вообще до такого... Потом - новый 2018-й год; я супруге и теще вручил два билета на Максима Галкина; теща аж подпрыгнула от радости. Галкин, как с моей точки зрения - бесспорно талантище, каких поискать, но его юмор немножко не мой юмор. Если на одном конце команда Петросяна, а на другом - Камеди Клаб, то Галкин где-то посередине, а мне надо посередине между Галкиным и Камеди: во как я вывернул.

Скоро в Ростове - золотой голос Энигмы, тут уж я сам себе делаю подарок, музыка этого стиля - моё все, и я пойду на концерт один; а в мае приезжает обожаемая тёщей Елена Ваенга, так что старина Керк снова "попал"...

И как же здорово, что у нас теперь есть такие возможности!

Напоследок...

Напоследок - скрестите пальцы да сожмите кулачки: пожелайте мне главу двадцать восьмую.

Очень я хочу ее написать.

Но писать мне больше не о чем, дальше - чистая беллетристика, обычная жизнь обычной семьи. И есть лишь одно событие, трудноосуществимое по ряду многих причин, но надежда остается и я очень надеюсь... И тогда будет у меня тема для главы номер двадцать восемь. Я жду маму. Она хочет переехать к нам. Но в этом году ей - 75 лет. И самостоятельно эмигрировать в такие годы... Тут-то мы встретим, тут-то мы поможем и всё, что от нас зависит - сделаем. Но там она одна, и без поддержки. Шанс нашего воссоединения невелик, очень невелик... Но вдруг получится! И тогда в моем блоге будет еще несколько свежих слов.

А пока - спасибо вам всем.

Спасибо за помощь, спасибо за теплые слова в комментариях; те, кто еще в пути - пусть всё у вас сложится; те, кто уже как и мы - граждане - пусть всё устаканится и чтоб каждый день вас радовал и каждый день в сравнении с любым днем там, в стране исхода - был лучше и ярче.

А те, кто в самом начале пути или только думает - начинать ли его... Ребята, не раздумывая. Я не знаю, я сто лет не бывал в Средней Азии и понятия не имею, каково там сейчас; но те, кто планирует или раздумывает о переезде в Россию с Украины - вы не раздумывайте и не планируйте. Вы выезжайте немедленно. И вы стопроцентно не прогадаете и не будете сожалеть о своем решении.

И будьте мне здоровы!           

Это если у нас дороги хорошие, так что же там на Украине делается?
По улице слона водили. Дерьмо и ямы, ямы и дерьмо...(с)


Свернутый текст

https://farm5.staticflickr.com/4621/40447822102_efbc7debeb.jpg

+1

859

Маджентис написал(а):

Это если у нас дороги хорошие, так что же там на Украине делается?

гыгыгы, а об этом нам расскажет другой переселенец)))))

отдых и его печальные последствия

Всем привет, решил я отдохнуть в Египте в январе, знакомые в Украине подогнали хороший не дорогой тур.

Почему не из РФ, да потому что из РФ нет туров в Египет.

А так хотелось тепла и моря.

Ну общем тур был куплен. И вылет был из Борисполя, вылетел, прилетел, поселился, отдохнул и вылетел назад без каких либо проблем.

Но вот я снова в Украине и собираюсь ехать в Сумы на маршрутке ..... Забронировал место и поехал.

Ехали Мы ехали....... И тут

https://newsone.ua/ru/v-sumskoj-oblasti … shie-foto/

Откуда не возьмись не доезжая 60 км до Сум ...... В селе маршрутка паркуется в расчищавший снег Трактор Т 150.

Дальше в принципе скорая районная больница и на скорую руку зашитая рваная рана губы.

Одним словом ребята будете осторожны ездить этими маршрутками, автобусами и не проверенными водителями в зимний период. Ибо любая поездка может оказаться по меньше мере потерей здоровья в худшей жизни.

Про украинскую медицину и качество : зашили так сказать на скорую руку по 2 дневной щитине, + пока лежал на столе (зашивали понятно под местным наркозом) просили дать денег за лекарств и перевязочные материалы которые потратили они и скорая помощь, сказать что я был в шоке от такого, это не чего не сказать.

Далее наложили повязку, дали направление и через 2 часа сказали ехать самому в районе больницу .... Для проверки нет ли перелома челюсти или костей лица.

Ну в областной больнице в принципе доктор настояла госпитализации чтоб проследить заживление и проколоть антибиотики, ..... Но опять же все за свои деньги, даже бахилы, но потом ещё попросили купить клей ПВА и 4 пасты для ручек.

Это смотрится реально печально, врачи стараются, но система кто сколько может смотрится очень позорно и низко, но выхода у них особо нет, по другому не выживут.

Вот так печально закончился отдых в Египте.

Но ещё печальней то что пропали  билеты в Доминикану. Ибо вылетать надо завтра но с таким лицом ..... Особо не покататься.

Чего мне стояла поездка по Украине маршруткой.

+6

860

Тушка белая над городом летает. Огромен. Красив. Нужно завтра к капо подъехать. Может поймаю

+2

861

#p157085,Samsara написал(а):

Не видела новые ни Каренину ни Тихий дон.Сейчас  начала смотреть  новый Тихий дон,что то сразу не пошло,Григорий ,як дурачок какой- то  ,совсем не мой типаж)...
В хате какой то ребенок плачет...,Дарья -то бесплодная была.
Даже не знаю,стоит ли продолжать смотреть...

может лучше почитать?

0

862

#p157083,д. Саша написал(а):

не, мы про экранизацию,  пишем про видения режиссеров и пр..участников съемок фильмов по этим произведениям)
Граф их видел далеко не всегда так, как показывают на экранах)

Лев Николаевич как бы не имел режиссерского видения-он просто жил среди героев своих книг в реале.

0

863

Коровьев написал(а):

Лев Николаевич как бы не имел режиссерского видения-он просто жил среди героев своих книг в реале.

А Cофья Андреевна часто наряжалась в костюмчик пейзанки и шастала, чтобы его подловить.
Бытовало устойчивое мнение, что граф был падок.
Но все попытки графини не увенчались - граф проходил мимо.

Reaktor написал(а):

Я тоже так думал, пока за Полярный Круг не попал... )
И я по прежнему уверен, что времяпрепровождение там на Жизнь мало похоже.
.

Жесточайшее заблуждение.

Отредактировано Cetus (2018-02-26 16:36:19)

+3

864

https://pp.userapi.com/c830408/v830408888/961a3/EJzXenXo4Gk.jpg

+6

865

#p157122,Cetus написал(а):

А Cофья Андреевна часто наряжалась к костюмчик пейзанки и шастала, чтобы его подловить.
Бытовало устойчивое мнение, что граф был падок.
Но все попытки графини не увенчались - граф проходил мимо.

Пуффф! Америку открыла...  Софья Андреевна занималась домом и рожала как крольчиха. А детей от дворовых тогда за своих редкий барин принимал. А крепостных таки и продавали.... Как говорится моральный облик графа был на уровне....того времени.
Но какое отношение ЭТО имеет к его произведениям? Он как чукча-что видел,то и пел.И пел талантливо. Только артиллерийский офицер Толстой мог так изобразить Кавказскую войну и войну 1812 года. Врать ему не было никакого смысла,вот он что видел,то и описал.
Да,кстати-школу открыл для детей крестьянских и даже иногда там преподавал.А в Ясной Поляне до сих пор есть сад,в котором растут сорта яблонь,посаженных самим барином.И их совершенно спокойно можно нарвать и съесть.Бесплатно.Очень вкусные.
http://sh.uploads.ru/t/L03f9.jpg
http://s9.uploads.ru/t/x20L9.jpg
http://sa.uploads.ru/t/Yc7D0.jpg
http://s3.uploads.ru/t/NI8jm.jpg
http://s3.uploads.ru/t/hp7Sl.jpg
http://s3.uploads.ru/t/d8C4p.jpg
http://sa.uploads.ru/t/jVczy.jpg
http://s3.uploads.ru/t/Lnrbx.jpg
http://s3.uploads.ru/t/Refzt.jpg
http://s3.uploads.ru/t/iEvGD.jpg
http://s9.uploads.ru/t/mdojC.jpg
http://sa.uploads.ru/t/owM8N.jpg
http://s3.uploads.ru/t/vUeFt.jpg

+1

866

#p157120,Коровьев написал(а):

может лучше почитать?

Не,я только картинки смотрю)

Читала и неоднократно,в детстве и юности времени было много,интернетов не было,библиотека всегда у нас была огромная,вот старая  постановка Тихого Дона:я так и представляла себе героев .Новый начала сегодня,совсем не то...!
Каренину не так воспринимала,я смотрела старую постановку.Книга мне по другому видится,и сама героиня,ну а новый фильм  и смотреть не буду.
У каждого свое восприятие

Отредактировано Samsara (2018-02-26 16:57:27)

+4

867

Коровьев написал(а):

Пуффф! Америку открыла...  Софья Андреевна занималась домом и рожала как крольчиха.

Все рожали как крольчихи тогда и занимались домом.
А графиня была и лит. секретарём - все рукописи тщательно переписывала.  И не только это...

Отредактировано Cetus (2018-02-26 17:01:12)

+1

868

http://forumfiles.ru/files/0013/1f/fe/45801.gif
Весну ждете, да? Все ждут.

http://sd.uploads.ru/xfZH8.jpg

Но я и зиму очень люблю, только настоящую. Вот сейчас на улице -20, так одно удовольствие пройтись. А вот октябрь-ноябрь терпеть не могу, и по возможности стараюсь куда-нибудь свинтить.

+8

869

#p157126,Samsara написал(а):

Читала и неоднократно,в детстве и юности времени было много,интернетов не было,библиотека всегда у нас была огромная,вот старая  постановка Тихого Дона:я так и представляла себе героев

Вот всегда так: когда сначала читаешь книгу, в голове уже возникают образы героев, и потом, при просмотре фильма они "не похожи". Считанные картины попадают "в яблочко". Для меня среди них "Тихий Дон" с Быстрицкой, "Шерлок Холмс" с Ливановым и Соломиным, и "Театр" с Вией Артмане.

+4

870

Скрипка написал(а):

Вот всегда так: когда сначала читаешь книгу, в голове уже возникают образы героев, и потом, при просмотре фильма они "не похожи". Считанные картины попадают "в яблочко". Для меня среди них "Тихий Дон" с Быстрицкой, "Шерлок Холмс" с Ливановым и Соломиным, и "Театр" с Вией Артмане.


И  Собачье сердце. И Белая гвардия (Басова)/
вроде и весь список.

+2


Вы здесь » форум для доброжелательного общения » Политфлудилка » Мусоргский - отстой, так ли это?